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08/06/2026 00:05
El icónico compacto francés evoluciona con mayor potencia y una caja de doble embrague de serie
Renault continúa liderando la transición hacia una movilidad más eficiente y versátil con el lanzamiento de la nueva actualización de su modelo más emblemático en el segmento B. El Renault Clio estrena ahora una configuración mecánica altamente esperada: el motor Eco-G de 120 CV combinado, por primera vez, con la transmisión automática de doble embrague EDC. Esta combinación promete transformar la experiencia de conducción urbana, ofreciendo un balance óptimo entre ahorro de combustible y agilidad en el tráfico cotidiano.
El corazón de esta nueva variante es el bloque motor adaptado para funcionar tanto con gasolina como con Gas Licuado de Petróleo (GLP). Con este sistema, Renault no solo logra reducir drásticamente las emisiones de dióxido de carbono, sino que también proporciona al usuario una autonomía extendida que supera los 1.000 kilómetros combinando ambos tanques. La gran novedad es la incorporación de serie de la caja de cambios EDC de seis marchas, que permite transiciones suaves y rápidas, eliminando las interrupciones de potencia típicas de las transmisiones manuales o las de variador continuo.
En el habitáculo, el Renault Clio sigue destacando por la calidad de sus materiales y un enfoque centrado en el conductor. El sistema multimedia Easy Link, presente en una pantalla vertical de gran formato, ofrece navegación integrada y servicios conectados en tiempo real. La integración de la transmisión automática ha permitido además una reorganización de la consola central, brindando un espacio más limpio y ergonómico. Los acabados interiores utilizan materiales reciclados de alta calidad, reforzando el compromiso de la marca francesa con la sostenibilidad ambiental.
La seguridad es un pilar fundamental en esta evolución del compacto francés. El nuevo Renault Clio con motor Eco-G viene equipado con un paquete de asistencias al conductor (ADAS) que incluye frenado autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico. Estas tecnologías, sumadas a la robustez estructural del vehículo, posicionan al modelo como uno de los más seguros de su categoría. La respuesta del mercado se espera positiva, especialmente entre aquellos conductores que buscan un vehículo compacto, con bajos costos de mantenimiento y una tecnología de transmisión premium que hasta hace poco estaba reservada para segmentos superiores.
Finalmente, esta renovación refuerza la posición del Clio como un referente global, adaptándose a las exigencias de normativas ambientales cada vez más estrictas sin sacrificar el placer de conducir. Renault demuestra una vez más que la tecnología bifuel es una alternativa real y competitiva en el camino hacia la electrificación total de la industria automotriz.