La estructura del mercado de trabajo en Argentina está experimentando una transformación profunda que los especialistas han comenzado a denominar "uberización". Este fenómeno, analizado recientemente por el economista Martín Redrado, director de la Fundación Capital y ex presidente del Banco Central, describe el desplazamiento masivo de trabajadores hacia plataformas digitales de servicios ante la escasez de oportunidades en el sector formal. Lejos de ser un fenómeno pasajero, esta tendencia refleja una problemática estructural que afecta principalmente a los grandes centros urbanos del país.

La precarización del empleo frente a la falta de crecimiento

El término "uberización" no se limita exclusivamente a quienes deciden ser choferes de la aplicación de transporte, sino que engloba a todo un ecosistema de trabajadores que utilizan sus propios activos, como autos, motos o bicicletas, para generar ingresos mediante el delivery o la prestación de servicios a demanda. Esta modalidad atrae tanto a personas que han perdido su empleo como a trabajadores formales que, debido a la pérdida de poder adquisitivo de sus salarios, deben sacrificar su tiempo libre para complementar sus ingresos mensuales.

Según el análisis de expertos, el principal problema que enfrenta la economía argentina actualmente no es necesariamente una tasa de desempleo descontrolada, sino un proceso acelerado de informalización. Esta realidad se manifiesta a través de los siguientes puntos clave:

• Falta de regulación laboral: Los trabajadores bajo esta modalidad carecen de beneficios sociales, aportes jubilatorios y seguros de salud básicos que brinda el empleo en blanco.
• Baja productividad: Al igual que ocurrió con los pequeños comercios en los años noventa, estos emprendimientos de subsistencia suelen ser poco eficientes a largo plazo.
• Inestabilidad de ingresos: La dependencia absoluta de algoritmos y la demanda diaria genera una incertidumbre económica constante para las familias trabajadoras.

El economista advirtió que esta tendencia es comparable con lo sucedido durante la época de la convertibilidad, cuando muchos trabajadores desplazados de empresas estatales utilizaron sus indemnizaciones para instalar comercios minoristas que no lograron sostenerse. Hoy, el capital se invierte en vehículos para el transporte, pero el trasfondo de falta de señales de inversión productiva y crecimiento económico genuino permanece idéntico. Para revertir este proceso, es fundamental que se generen políticas que fomenten la creación de puestos de trabajo de calidad que integren a la masa trabajadora al sistema de seguridad social tradicional.