El escenario de la aviación comercial en Argentina recibirá un impulso significativo tras la reciente decisión administrativa del Poder Ejecutivo. La Subsecretaría de Transporte Aéreo, organismo dependiente de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Economía, ha otorgado formalmente la autorización para que la aerolínea de bandera israelí, El Al Israel, opere vuelos internacionales regulares. Esta medida, oficializada a través de la Disposición 6/2026 en el Boletín Oficial, permitirá el transporte tanto de pasajeros como de carga, abriendo un canal de comunicación directa que fortalecerá los vínculos diplomáticos, culturales y comerciales entre ambas naciones.

Detalles de la operación y el marco regulatorio bilateral

La llegada de El Al a suelo argentino no es un evento aislado, sino el resultado de un largo proceso de negociaciones técnicas y diplomáticas. La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dio el visto bueno final a la programación horaria tras analizar la solicitud de la compañía, la cual busca explotar servicios combinados de forma permanente. La normativa se apoya en una estructura legal sólida que incluye:

• El acuerdo bilateral sobre transporte aéreo firmado en marzo de 2017, que sentó las bases para la cooperación en cielos abiertos.
• El Memorándum de Entendimiento ratificado en Jerusalén el 19 de abril de 2026, que actualizó las condiciones operativas.
• La aprobación de frecuencias que permitirán una conectividad estable y predecible durante todo el año.

Según los planes presentados por la aerolínea y validados por el Gobierno, se estima que los vuelos directos entre el Aeropuerto Internacional de Ezeiza y la ciudad de Tel Aviv comiencen a operar a partir del 29 de noviembre del presente año. La ruta contará inicialmente con dos frecuencias semanales, lo que representa una ventaja logística sin precedentes. Hasta el momento, los viajeros debían realizar escalas obligatorias en ciudades como Madrid, Roma, San Pablo o Estambul, lo que incrementaba notablemente la duración total del trayecto. Con este nuevo servicio sin escalas, se espera una dinamización del turismo religioso, familiar y de negocios. Además, el componente de carga aérea es vital para las empresas exportadoras argentinas que buscan colocar productos de alto valor agregado en el mercado de Medio Oriente de manera rápida. La incorporación de El Al Israel al mercado local no solo diversifica la oferta de vuelos de larga distancia, sino que también posiciona a Buenos Aires como un nodo relevante en la red global de la compañía, fomentando la competencia y ofreciendo mayores alternativas de conectividad para los residentes de ambos países.